小鹏Mona M03,神之一手的操作

7月我们的第一期节目就是关于小鹏Mona M03的一个体验BBT。或许你看到这个文章的时候,节目已经上线,但是我还是想在这里和你聊一聊我对于Mona03的一些想法。
第一次看到Mona03的时候,是在成都车展上,那个时候的小鹏在网友眼中几乎是濒临倒闭。在小鹏P7之后,小鹏的车型看上去多多少少都有点乏力。诶,直到Mona03崛起,直接打出了扭转战局的神之一手。
初见Mona03,只感觉这是一辆很像Model3的车,外观像,内饰更像,都很简洁。它的价格却低了很多,十二三万的价格,就能买到它的顶配。再说到这次铁丝提的车,501max版本,加上车险,全部下来接近13万的价格,纯电501,不知道你觉得这个价格怎么样?
开上它的第一感受,确实是个十万块级别的车的感受。底盘方面,给我的感觉就像是一块晒干的海绵,但是沁入了一点点水,所以表面有一些软,内在还是偏硬,还能感受到整体性。诶,注意,这是一个表扬。整个底盘感觉并不散,在过一些坑洼的时候也不会有过多的摇晃和晃荡,还是比较干脆。
智驾这一块儿,由于我平时常开的车并没有智驾。所以我也没有横向对比的车型。我只能说一些我自己的感受。首先,它的智驾绝对是可用的状态,完成度比较高。在一些高速、城区高速的路段使用都没有问题,能够在一定程度上减少驾驶员的疲劳感受。但还是存在一些问题:1.高速情况下,遇到大货车并行,它会踩一脚刹车,并持续跟车平行。这和平常的司机驾驶并不一致。2.在遇到一些复杂路况的情况下,需要驾驶员的介入,并且还会和人打架
NGP会不断切换到LCC,再进入NGP,再切换到LCC,以此形成一个循环。作为我来说,我只希望在我介入时,它可以继续所谓的『人车共驾』,但一定不能干扰到我的驾驶。这种感受简直和有人和我抢方向盘一样难受。
至于乘坐体验,说来神奇。按理说一般情况下主副驾都会比后排舒适,但这个车刚刚反了过来,后排比前排软、宽。虽然它的主驾有座椅通风,有座椅按摩,但是吧,它的使用体验,几乎等同于零。听说Mona03最开始是打算卖给滴滴做出租车使用,这样一想,还真有这个可能性啊!
其实这么一想,十二万左右的电车,实际续航能够做到400公里左右,对于我来说基本上算是够用了。如果说油车时代一辆车的任务仅仅是从A点到B点,在这个基础上做好就算一辆好车;但电车时代还得做好智驾、舒适度等等。小鹏Mona03给我的感觉,就是这么一台做到刚刚及格的车,说不上多好,但肯定不算差。如果你预算有限,但又希望能有一个车带你扩展你的生活边界,它是个不错的选择。

我的十年

@女后妻

十年前的我大概怎么也想不到,自己会在TESTV一待就是十年。今天有人问我在这里工作的感受,细细想来,这里的一切都藏在那些看似矛盾的日常里。

公司的制度说严苛也严苛——手机里躺着密密麻麻的钉钉打卡截图,全是迟到记录和漏打卡的罪证。但奇怪的是,这里又没有死板的下班时间限制。有时候剪片到忘我,老板路过总会敲敲我的桌子:“你还不走!下班啦下班啦!” 这种看似矛盾的弹性,反倒让我觉得工作节奏都变得自在了。

和老板沟通时,我总爱胆大妄为地提意见。偶尔争得面红耳赤,抛出那句“诶,你是不是不听意见啊”,老板就会笑着举手投降:“好好好你说了算!” 这种表面上的小心翼翼,实则藏着平等交流的快乐,或许这就是独属于我们的“向上管理”。

要说同事关系?刚来的时候我也担心过职场宫斗,但现实却让我哭笑不得。有次部门点奶茶搞“手速大战”,我没抢到自己最爱的口味,只能举着手机拍张照片配文:“斗……斗不过对方手速,奶茶被她抢了” 。这种玩笑式的“勾心斗角”,反倒成了枯燥工作里的快乐调剂。

其实刚来TESTV时,我完全是个职场小白。剪辑软件都摸不清,策划方案写得一塌糊涂,拍摄时连镜头角度都找不准。但幸运的是,每次遇到坎儿,总有人主动站出来,同事会手把手教我调色,前辈会陪着我反复打磨策划,就连实习生都能帮我补拍漏掉的镜头。那些被大家兜底的日子,让我从畏手畏脚变得敢想敢做。

有天刷到条粉丝留言:“看你们的视频,是我唯一能放松的时刻。” 这句话突然让我意识到,原来我们熬夜剪的片子、反复修改的脚本,真的能成为别人生活里的光。这大概就是这十年最值得骄傲的事吧。

在TESTV的日子,没有复杂的弯弯绕绕。有分歧就当面吵个痛快,有好点子就立刻付诸行动,开心时能笑到肚子疼,累到不行了也会互相打气:“先把片子剪完再说!” 我不知道未来还会在这里待多久,但至少这十年,我发自内心地热爱这里。不是因为这里完美无缺,而是在这里,我真的一步步长成了更好的自己。

@配音君

我是一个不会轻易放弃的人,一旦开始,就想着越做越好,一直做下去,没有尽头……后来我意识到这既是我的优点,也是我的缺点……

“十年”这个时间概念在我小时候会觉得很漫长,而现在,我觉得很短暂,短到就像昨天到今天,一眨眼,过去了。人生虽然经历不了几个十年,但也足以让人回味了,太多了,可能就湮没了。我们可能没办法轰轰烈烈,惊天动地干一番不得了的事业,但如果你问幸福吗?我会告诉你,我很辛福。

从大学毕业出来,一直干着自己喜欢的事情,这件事就是“自由地表达”。我不知道我是不是那种心里憋着事情必须倒出来否则就睡不着觉的人,我喜爱分享,我也好为人师,人都是这样,有着优势,也有随之而来的缺陷。我忽略掉身边人有着自己独特灵魂这个事实,强行要求事情朝我预想的方向发展。在开始几年的发展里,我很强势,TESTV上升的速度也很快,然后就像大家看到的,很快,就迎来了瓶颈。

我也带领团队不停地调整,节目制作的频率,节目的形式,新的频道,新的收费模式,公司的管理制度。你可能不知道,就上班打卡这事儿,我们反复了好多次,要求打卡,放弃打卡,又要求,又放弃,而没变的,是不管打不打卡,迟不迟到,都不会扣钱。节目一周两期,一周一期,甚至还有一周三期,不断调整,不断反复……你可能以为我会说,其实我在白费功夫。不!我想说,正因为这些“弯来绕去”,“终点”才慢慢变得清晰。

十年,我学会了一件事,那就是鼓励大家往前走,凝聚大家向前冲,你是积极的,大家也会积极,当然,如果你够丧,就不要希望你的团队积极乐观。不要评价,不要以为,重要的是带领大家做到你所承诺的,同时自己会享受数不清的瞬间,这些看似支离破碎,却因一种原因联系在一起的生活片段。作为领队,要能欣赏一个生命的各个状态,无论“好”还是“坏”。如果TESTV是一个有机体,我们就是它身上的细胞,新生,繁盛,离去……生命的精彩在你眼前绽放,你和伙伴一同创造它,这是何其壮观的景象。

突然有一天,我不再在意评价,也不去评价别人。就像没有昨天,也没有今天,或者明天。当你抹去时间的概念,你会心一笑,感恩所有的人,书写了我精彩的人生,谁会和我一起,谁会离开,谁做对了,谁做错了,它就像皮肤底下的细胞,而你看到的是一个完整而且有趣的生命。

一天,一年,还是一百年,其实都是一样的,那个发愿和随之的行动,没有分别。真实、价值、快乐,就是TESTV。

感恩所有人。